Michelin Zp*( ZeroPressure)

 Michelin ZP 
Michelin lastiklerinin patlasa da gidebilen (Run Flat) teknolojisine Micehlin ZP denilmektedir. ZP Zero Pressure yani sıfır hava basıncı demektir.Bu teknoloji bir diğer adıyla SST ( Self Supporting Tire) kendi kendini taşıyan lastik olarak da bilinir. Michelin ZP teknolojisi sadece bu teknolojiyi desdekleyen araçlar için uygundur. Bu lastiklerin kullanılmasının sakıncalı olduğu araçlarda kullanılmamalıdır.

Michelin ZP teknolojisi ile içerisinde hava basıncı kalmayan lastikler, aracın yükünü kuvvetlendirilmiş yanakları sayesinde taşırlar. Michelin’in Primacy HP, Pilot Sport ve Pilot Alpin modellerinde ZP teknolojisi kullanılmaktadır.

Aracınız ZP veya ZP SST teknolojisi kullanmaktaysa, araç kullanım kılavuzunda daha detaylı bilgiyi bulmanız mümkündür.

 

 

 

Michelin ZP avantajları

Lastik patlaması esnasında standart lastiklere göre daha güvenlidir. Sürücülerin aracın hakimiyetini kaybetmesini engeller ve havası boşalan lastiğin janttan çıkma riskini azaltır.Diğer bir avantajı ise havası inen lastiğinizle maksimum 80 km/s hızda, 80 km boyunca devam etmesini sağlamasıdır. Michelin ZP SR lastikleri ile 30 km’ye kadar yol katedebilrisiniz.

Özel kauçuk karışımı ve takviye edilmiş lastik yanakları ile Michelin ZP lastikler standart lastiklere göre lastik hava basıncı düşse bile aracın yükünü taşır.

Topuk bölgesindeki yenilik sayesinde janttan çıkma riski standart lastiklere oranla daha azdır.

Hava basınç değerlerini gösteren veya lastik basınçlarında meydana gelen azalmalarda sürücüyü uyaran sisteme sahip araçlar da kullanılmalıdır. Aksi halde lastiklerin hava kaybından sürücüler haberdar olmayabilir ve uzun süre havasız kullanılması halinde lastikleri parçalayabilirler.


 

 Lastiklerin Michelin ZP veya Michelin ZP SR olduğunu nasıl anlarız ?

Standart lastiklerden farklı olarak, Michelin lastiklerinde ZP ( Zero Pressure ) logosu lastiklerin Michelin ZP – Michelin ZP SR olduğunu gösterir.Michelin ZP kullanan araç lastik patladığında yoluna devam edebilir. Sürücünün sadece aracın hızını ayarlaması gerekir, maksimum 80 km/s hızla, 80 km* boyunca yoluna devam edip, güven içerisinde bir satış noktasına varır ve lastiğini değiştirir. Bu hız ayarlaması Michelin ZP SR lastiklerinde ise 30 km/s’dir. Eğer birden fazla lastiği patladıysa, aracın hemen durdurulması tavsiye edilir.


 Montaj Kuralları:
Michelin, aracın 4 lastiğine birden Michelin ZP veya Michelin ZP SR takılmasını tavsiye eder. Aynı dingil üzerinde ise iki lastiğin birden Michelin ZP veya Michelin ZP SR olması zorunludur. Aynı araç üzerinde ZP ve ZP SR birlikte kullanılmamalıdır. Michelin ZP veya ZP SR lastikle standart lastiğin beraber kullanımı kesinlikle tavsiye edilmez.Michelin ZP ve Michelin ZP SR lastikler, sadece kendi kendini taşıyabilen lastiklerin orijinal ekipman olarak takıldığı araçlar için öngörülen jantlara takılabilir.

Michelin ZP ve ZP SR Lastiklerin Tamiri :

Michelin ZP lastiklerinin tamiri, uzman bir kişi tarafından ZP olmayan lastiklerin tamiriyle aynı şekilde ve aynı kontrol mekanizmasına bağlı kalmak şartıyla yanlız bir kez yapılır.

Tamir sadece, yanak kısmında tamir edilemeyeceğini gösteren durumlar haricinde mümkündür.

Yorum yapın

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Değiştir )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Değiştir )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s

Takip Et

Get every new post delivered to your Inbox.